路沿石如何做好无缝化处理
美缝处理：可以用填缝剂，或相似的材料，经调和、调色，侧石厂，填充到路沿石缝隙之间。起到填充、密封、防污的效果。称为“美缝处理”，也属于石材无缝化处理的一种。
以上就是给大家讲解的关于路沿石如何做好无缝化处理的技巧介绍。我们要在细节处理的过程中一定要进行注意。只有做好路沿石上面的细节处理，才能很好的保养路沿石。
路边石白华病变有哪些分类
白华是在用水泥砂浆湿法粘贴安装路边石时，水泥中的碱性物质通过路边石的拼接缝隙或路边石的毛细孔到达石材表面，干燥以后留下的白色粉状物质。下面小编带您了解路边石白华病变有哪些分类：白华的所属分类是一个渐变的过程，随着时间推移，侧石，白华会发生以下变化：
1、原生白华
原生白华也被称为“一次性白华”，是水泥浆直接从路边石接缝或毛细孔中流出，在石材表面固化后形成，主要化学成分为以氢氧化钙和碳酸钙为主的混合物。
路边石白华病变有哪些分类
原生白华刚出现时（二十天内）较疏松，以氢氧化钙为主，碱性较强，硬度较，莫氏硬度为1~2 级左右，相当于石膏滑石，用手指甲很容易就扣掉了，大多数是可以擦掉的，随着空气中暴露的天数增加，氢氧化钙逐渐与空气中的二氧化碳发生碳化反应，转化为碳酸钙，碱性降，整体硬度提，莫氏硬度到3级左右，相当于是方解石的硬度，变得难以擦除。
路沿石上的黄线的含义与作用
黄线的作用：
1、用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。
3、无论单黄线还是双黄线，侧石定制，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
4、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
5、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
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