模板安装与基层模板安装相同,采用外支、内撑的方法,每隔2m设一道支撑,钢筋棍打入水稳层10cm,高出模板10cm,并将外露钢筋部分采用铁丝对拉,在模板内侧相应的位置安放内撑木条。混凝土浇筑前,廊坊侧石,将已砌筑好的侧石采用塑料薄膜进行覆盖,防止浇筑混凝土时,污染侧石表面。连续铺筑混凝土的长度根据模板支立情况进行,卸料时,混凝土尽可能卸成几个小堆,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌均匀。浇筑时,前靠背混凝土和后靠背混凝土应同时浇筑,侧石现货供应,防止侧石发生倾斜,混凝土采用小型振动棒进行振捣,将浇筑完成后部分的内撑木条取出,要确保振捣密实,不得漏浆。
路沿石模具的市场越来越广泛,路沿石模具的市场需求量也在与日俱增,路沿石模具一定是有一定的产品优势,才会赢得市场的喜爱。塑料模具的市场份额高,因为它存在优势,塑料模具首先价格低,如果小型企业购买,建议购买塑料模具,因为成本低,制作出的产品也不比钢模具的产品差,而且塑料模具还可以回收利用。塑料模具相对比较轻,这样制作方便,减少劳动力的浪费。
但是在高速公路中,侧石定制,方面作用已经被护栏所取代,而第二方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大, 大多数路段已不设置超高,既使设置了超高,也大多数属于双向坡,侧石厂,所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过,也就不存在集中排水的问题。
对于局部超高设置较大,已形成单向横坡的路段,如果中央不设路缘石,中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考虑,西方的作法是取消路缘石,代之以边坡种草防护,这种方案既保障了车辆的行车安全,而且在经济上也更加合理。
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